双口快充的紫米亲儿子ZMI车载充电器拆解-电脑维修培训_手机维修培训_笔记本维修培训_安卓手机维修培训_迅维职业技能培训学校

　　ZMI车载充电器拆解方式与小米车载充电器一样，采用了旋纹装配方式，先把底部极帽拧出，螺纹带有螺丝胶固定。

图1　紫米车充拆解

　　然后头部也是一个带螺纹的盖子，同样旋出。

图2　紫米车充拆解

　　用刀刮金属壳体电镀层，露出金属原色，可以看出壳体成分是铜质金属。

图3　紫米车充拆解

　　壳体白色一圈是半透明胶圈，通电后这一胶圈会透出白光，里面突起的是负极弹片。

图4　紫米车充拆解

　　去掉外壳后PCB部分——贴片元件面。

图5　紫米车充拆解

　　PCB插脚器件面，两个大电感独立双路输出。

图6　紫米车充拆解

　　头部黑色胶壳/胶挡板把USB母座完全隔离开来，起到固定USB位置、防尘阻挡异物的作用。

图7　紫米车充拆解

　　去掉USB固定盖，可以看到两个USB母座四周缠上了黑色胶带用来遮光防尘，USB母座无磁吸反应。

图8　紫米车充拆解

　　使用了一个南通江海35V100uf电解电容用做输入端滤波。

图9　紫米车充拆解

　　负极弹片很巧妙的包裹着一大块高分子固态导热硅胶，可以猜测到硅胶下必定是高发热芯片，这样可以把热量迅速带到整个外壳上面进行降温。

图10　紫米车充拆解

　　芯片全被高分子导热硅胶遮住了，要把负极弹片焊出来才可以看到下面真面目。

图11　紫米车充拆解

　　PCB一览。

图12　紫米车充拆解

　　去掉导热硅胶后终于见到庐山真面目，使用一个ABOV单片机控制全局，跟着是两颗MPS 2499M，然后就是两颗fp6601q，独立的两路QC3.0同步降压输出。

图13　紫米车充拆解

　　集合图：

图14　紫米车充拆解

　　紫米车充拆解到此结束！

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